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17CP: Seventeen Central Parks

以下是IBI向纽约市无人驾驶未来竞赛提交的“17CP”项目描述. The submission, 它由一个跨4个IBI办事处的多学科团队组成,在200多份参赛作品中获得了前10名. New York City is covered by more than 1.4 billion square feet of paved roadway. That’s...

By TH!NK by IBI

Date

July 7, 2017

以下是IBI向国际环境规划署提交的“17CP”项目说明 NYC Driverless Future Competition. The submission, 它由一个跨4个IBI办事处的多学科团队组成,在200多份参赛作品中获得了前10名.

New York City is covered by more than 1.4 billion square feet of paved roadway. 这些沥青足够铺一条环绕地球的车道!

Recognizing the potential that connected and autonomous vehicle (CAV) 技术必须提高道路容量和空间效率, IBI竞赛团队在典型的纽约市大道上运行了完全联网和自动驾驶汽车场景的交通模拟模型, 确定道路空间可以减少多达42%. Scaled up across the city’s road network, 这一节省的空间相当于17个额外的中央公园的平方英尺, 哪些可以以形式分布在城市的道路网络中 new green space, urban amenities新的街头零售机会,以及新的住房机会.

认识到只有通过全面的政策框架和详细的战略才能实现这些利益, 竞赛团队概述了一个名为“17CP”的五步实施策略, 它提议引导纽约市走向无人驾驶的未来,让自动驾驶汽车技术的全部潜力得以实现.

Through the 5-step strategy, 17CP旨在制定CAV服务政策, operating parameters and guidelines, 以及灵活的街道设计准则. 17CP’s five steps are:

  1. Identify, Test, Develop
  2. Socialize and Learn
  3. Adapt
  4. Prototype and Profile
  5. Adopt Guidelines and Expand

最终,17CP是关于今天开始充分利用CAV技术. 这样,我们才能创造一个更繁荣、更健康的明天. 在未来,纽约市的道路网络可以优化,创造无缝的交通, 数以百万计的城市居民和游客可以在这里享受连接的城市绿道网络和增强的公共空间.

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